Accès piste

Nous vous donnons la possibilité de venir tester les performances de votre véhicule sur notre circuit asphalte (que ce soit un véhicule de compétition ou de série) en vous donnant l’Accès à notre piste, un accueil sur 30Min, 1H, 2H, 1/2J ou 1J. Une occasion en or pour certain de se faire plaisir, un beau cadeau en perspective pour les amateurs de conduite.

Les Accès Piste avec véhicules de compétitions sont possibles sur rendez-vous du lundi au samedi (hors jours fériés).

Les Accès Piste avec véhicules de série sont possibles sur rendez-vous 7j/7.

Pour rouler sur circuit avec sa voiture, il est nécessaire d’avoir une “responsabilité civile sur circuit”. Cette dernière est obligatoire et couvre les éventuels dommages causés aux infrastructures ainsi qu’au personnel du complexe.

Effacer

UGS : ND Catégorie :
Description

Pour votre plus grand plaisir, tous types de voitures est accepté sur la piste et tous niveaux de conduite en roulage libre !

Il vous est possible aussi de prendre des cours particuliers avec un moniteur professionnel sur votre véhicule personnel afin d'améliorer vos techniques de pilotage, d'être accompagné dans votre apprentissage des trajectoires afin de mieux appréhender la tenue de route, une apprentissage qui peut se faire sur une ou plusieurs journées. Dans tous les cas, vous serez toujours supervisé par des moniteurs diplômés en coaching pilotage. En venant rouler sur notre circuit, vous devez accepter de vous plier à la règlementation en vigueur présenté sur cette page dans ce règlement de piste et de respecter les consignes de sécurité.

Afin de pouvoir accéder au circuit avec sa propre voiture de sport ou autre en toute légalité, vous devez posséder la Responsabilité Civile sur Circuit et nous présenter l’attestation avant de commencer le roulage libre.

Si vous ne la possédez pas vous avez la possibilité d’y souscrire pour un tarif unique de 20€.

REGLEMENT PISTE DU COMPLEXE PADDOCK 42

1. Conditions Générales d’utilisation du circuit

1.1 Horaires

Les horaires doivent être impérativement respectés :

  • - Horaires d’ouverture du complexe : 8h00-18h00
  • - Horaires d’ouverture piste : 9h00-12h30 / 13H30-18h00
  • - Horaires d’ouverture piste dimanche et jour férié : 9h00-12h00 / 14h00-18h00

1.2 Annulation et modification

En cas de report ou d’annulation d’une session, le PADDOCK 42 doit être prévenu minimum 24h avant. Si ce n’est pas le cas, tout versement fait à PADDOCK 42 Rhône Alpes reste définitif et toute sommes dues seront à régler.
En cas de panne ou autre, si la session de pilotage doit être écourté, aucun remboursement ne pourra être fait pour le temps restant.
Concernant les particuliers, un accès piste en roulage libre c’est un véhicule pour un pilote. Possibilité de pilote supplémentaire (voir tarif à l’accueil du circuit).

1.3 Respect de la réglementation de circulation

Toute compétition est prohibée dans l’enceinte du circuit. Le non-respect de cette règle est un motif d’exclusion immédiate.
La vitesse est limitée à 20 km/h dans les stands, les parkings et les voies d’accès au circuit asphalte.
Le DRIFT est interdit sur la piste.
Une sangle ou crochet de remorquage devront être installé sur le véhicule avant de prendre la piste.
Les départs arrêtés sont strictement interdits.
Aucune trace de gomme dans les stands ne sera tolérée.
Pour les Pass Team : 1h = 1 voiture / 2 voitures = 2h (même sur le même créneaux horaire)

2. Dispositions relatives à la sécurité et à l’environnement

2.1 Dispositions visant à la sécurité sur la piste :

Pour assurer un contexte de sécurité maximum pour tous dans le cadre du roulage libre, lors des accès piste, les règles suivantes devrons être respectées :

Le respect des distances de sécurité (30 mètres) entre les véhicules est obligatoire, si plusieurs véhicules en piste.
Il est interdit de s’arrêter sur la piste.
Il est interdit de rouler en sens inverse, d’emprunter un autre tracé que celui défini par les moniteurs, ou de faire une marche arrière.
Il est interdit de rouler dans les bas-côtés et de percuter les cônes présents aux abords de piste.
Le nombre de véhicule tournant simultanément sur la piste est limité à 1 voiture maximum pour les véhicules non-homologué route, et à 3 voitures en capacités maximum pour les véhicules homologués route afin d'utiliser le circuit en toute sécurité.
Le port du casque est OBLIGATOIRE pour les pilotes aux commandes et les passagers dans un véhicule équipé d’arceaux.
Ceintures et/ou harnais de sécurité toujours bouclés.
Ouverture des vitres limitée à 5 centimètres lors du roulage.
L’accès à la piste n’est autorisé qu’après que le pilote ait signé le présent règlement intérieur au secrétariat du circuit, dans le bâtiment d’accueil et qu’il se soit acquitté du montant de la prestation.
L’accès au circuit auto est formellement interdit à toute personne non autorisée.
L’accès à la pit-lane est exclusivement réservée aux pilotes et co-pilotes, tout accompagnant devra être présent sur la passerelle panoramique du bâtiment.
En ce qui concerne les mécaniciens et autres personnes faisant partie de l’assistance, ils sont éventuellement autorisés à être présent sur le parking de stationnement dédié aux remorques.
En cas de sortie de piste dans le bac à graviers, attendre l’arrivée d’un moniteur et de la dépanneuse en cas de besoin.

2.2 Dispositions concernant les assurances

Pour accéder à la piste, une assurance (Responsabilité Civile sur Circuit) pour le véhicule est obligatoire (attestation à présenter).
Si vous ne possédez pas d’attestation, PADDOCK 42 vous propose un complément d’assurance de 20€ TTC par journée. Cette assurance ne couvre en aucun cas les dégâts matériels ou corporels vous concernant.

2.3 Dispositions visant à préserver l’environnement :

Tout véhicule de compétition doit satisfaire à la réglementation fédérale et en tout état de cause.
Tout véhicule prenant la piste doit satisfaire à la norme sonométrique imposée par la préfecture de la Loire.
En cas de perte de liquide de refroidissement ou d’huile, immédiatement ranger le véhicule sur le bord de la piste, warning et couper le moteur.

2.4 Divers

L’introduction de boissons alcoolisées ou de produits stupéfiants et leurs consommations sur circuits sont formellement interdits dans l’enceinte du Paddock 42

Le personnel du PADDOCK 42 a toute autorité pour exclure toute personne ne respectant pas les consignes ci-dessus du règlement intérieur, dont le comportement sur le site ou sur la piste pourrait être considéré comme dangereux, ou incompatible au bon fonctionnement et à l’image du complexe PADDOCK 42, et ce sans remboursement.

Avis Google

  • 5 star review  Même si j'attendais ce moment avec impatience, je ne me sentais pas très rassurée à l'idée de vivre cette expérience (stage pilotage sur asphalte et terre) Mais tout ça s'est vite... Lire la suite

    thumb Vanhell
  • 5 star review  Super matinée je ne m'attendais pas à ça la 208 est vraiment génial pour apprendre à piloté Merci également au jeune Leo plein de bon conseil et très pedagog Vraiment à essayer... Lire la suite

    thumb Jp Rivat
  • 5 star review  Super moment à bord de la Subaru Impreza GrN! Stage largement à la hauteur de mes attentes, Gilles a été à l'écoute de mes attentes et a su se montrer très... Lire la suite

    thumb Hervé Ducrocq
  • 5 star review  Baptême sur 208 racing cup très instructif avec de super conseils pour apprendre les bases de pilotage.

    thumb Vincent Boissy
  • 5 star review  Super expérience, tant au niveau apprentissage que plaisir, avec un moniteur au top

    thumb Yoann Heritier

Avis Facebook

  • positive review  Découverte sur la 208 racing cup, sensations au rdv, accompagnement par Léo qui a été exceptionnel (accueil, conseils, explications) et le + avec le baptême quand le moniteur prend le volant, vraiment sensationnel ! à faire, je recommande! Merci à toute l'équipe pour l'accueil en général, de la prise de contact à la réservation jusqu'au revoir.

    thumb Berek Reb
  • positive review  Super matinée pilotage en BMW sur terre Merci encore a la super équipe de team pilotage 42

    thumb Noé Brossy
  • positive review  Après 2h de stage, nous avons vraiment pris beaucoup de plaisir 👌🏼 Léo a été pro et ses conseils très pertinent !! Damien fait bien le plot sur la piste pour gérer les trajectoires 💪🏼😉 Deux moniteurs agréable et circuit top !! Ps : merci a l'illéttré de l'accueil pour l'écriture de mon nom 🤣 Je recommande !

    thumb Bastien Desmet