Cours Particulier route glissante et pertes d’adhérence (EasyDrift)

Prenez le volant de la Citroën DS3

Un cours particulier c’est : un stagiaire, un moniteur de pilotage et un véhicule.
L’avantage de ce type de formule est que le moniteur peut s’adapter au niveau du stagiaire. Cela lui offrira une marge de progression importante.

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Description

CITROËN

DS3

Photo du véhicule
90 CH Puissance
4 CYLINDRES 1 560 cm³
182 KM/H Vitesse max
5 VITS. Mécanique
1 080 KG Poids

Programme Easy drift 1h à 250€ :

– Briefing de 15 minutes environ.

– Roulage de 40 minutes environ.

– Débriefing et remise du diplôme de 5 minutes environ.

 

Exercice de survirage à l’aide de 3 ronds-points de diamètre 8M, 12M et 16M.

Parcours utilisable dans les 2 sens de rotation et sur l’intégralité du module sécurité.

Voiture: Citroën DS3 essence ou diesel de 90 chevaux.

 

Notions et techniques abordés :

– Projection du regard

– Gestion du maniement de volant

– Gestion du contre braquage et dé-contre braquage

– Gestion du transfert de charge

– Gestion de l’accélérateur

Programme EasyDrift de 2h à 400€ :

– Briefing de 15 minutes environ.

– Roulage de 30 minutes environ.

– Débriefing de 5 minutes environ.

– Roulage de 30 minutes environ.

– Débriefing de 5 minutes environ.

– Roulage de 30 minutes environ.

– Débriefing et remise du diplôme de 5 minutes environ.

 

Phase 1 du roulage:

Exercice de survirage à l’aide de 3 ronds points de diamètre 8M, 12M et 16M.

Parcours utilisable dans les 2 sens de rotation et sur l’intégralité du module sécurité.

 

Phase 2 du roulage:

Exercice sur le circuit en piste intérieure sans prendre les parties du circuit les plus délicates afin d’éviter mur en béton, bac à graviers, etc …

– Point de départ du parcours: Module sécu,

– Puis virage gauche sous le chalet,

– Utilisation du module rallye,

– Fin de parcours : Module sécu,

– Utilisation d’un cônage spécifique pour la matérialisation du parcours et des trajectoires.

 

Notions et techniques abordés :

– Projection du regard

– Gestion du maniement de volant

– Gestion du contre braquage et du dé-contre braquage

– Gestion du transfert de charge

– Gestion de l’accélérateur

– Gestion du freinage

– Gestion de la trajectoire

Avis Google

  • Au top ! Venu pour 2h de conduite sur terre. Gilles a été très pédagogue, la partie briefing/initiation théorique a été très claire et m'a apportée des notions simples, évidentes mais pas... Lire la suite

    Danlor Caste Avatar Danlor Caste
  • Parfait pour passer un bon moment équipe super’sympa

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    Allan Sterle Avatar Allan Sterle
  • 2h de cours particuliers avec Gilles qui ont été super. Bon accueil, bons conseils et une vraie progression au volant de la 208 Racing Cup !

    Robin Thomas Avatar Robin Thomas
  • Expérience incroyable avec un instructeur plus que qualifié et pédagogue. J’ai passé la journée complète sur le circuit qui propose différents tracés très amusants et techniques. Je reviendrais sans hésité... Lire la suite

    dorian bct Avatar dorian bct
  • Super circuit, du technique et du rapide. Merci à l'équipe sur place ! On reviendra

    Hugo Plantier Avatar Hugo Plantier

Avis Facebook

  • positive review  Super accueil très convivial, pilote sympa qui explique bien. La Lamborghini est magnifique vraiment une expérience inoubliable pour mon fils de 13ans.

    Fabrice Rolland Avatar Fabrice Rolland
  • positive review  Equipe Professionnelle et sympathique. merci pour ce bon moment

    Audrey Tonson Avatar Audrey Tonson
  • positive review  J’ai effectué un stage de pilotage hier et j’en suis ravie 🤩 ! Une équipe très sympathique et très pédagogue qui prend bien le temps d’expliquer les choses et qui est pleine de bons conseils ! Je conseille vivement pour une journée remplie de plaisir et de sensations ! 👌🏼

    Caamille André Avatar Caamille André